Con una lettera e un documento di analisi indirizzati ai ministeri dello sviluppo economico e dell’ambiente, Utilitalia (la Federazione delle imprese dei servizi pubblici di acqua, ambiente e energia) sottolinea che, «C’è una forte preoccupazione per la tenuta del meccanismo dei Certificati bianchi, uno strumento fondamentale per la promozione dell’efficienza energetica in Italia e, in sostanza, per l’efficientamento dei consumi energetici del settore civile e industriale nostro Paese» e aggiunge che «In assenza di modifiche e quindi di un “riequilibrio” del meccanismo» si prospetta «il risch…

Il Consiglio dei ministri dell’ambiente e dell’energia dell’Unione europea ha adottato, a nome dell'Ue e dei suoi Stati membri, la strategia a lungo termine dell'Ue per uno sviluppo a basse emissioni di gas a effetto serra. La strategia sarà ora inoltrata all’United Nations framework convention on climate change (Unfccc), come previsto dall'accordo di Parigi. In una nota il Consiglio sottolinea che «La strategia dell'Ue ribadisce il pieno impegno dell'Ue e degli Stati membri a favore dell'accordo di Parigi e dei suoi obiettivi a lungo termine. Fa riferimento all'approvazione, da parte del Con…

Secondo l’Energy Transition Outlook (ETO 2019) dell’ente di certificazione internazionale DNV GL, «Entro il 2032, la metà delle auto vendute nel mondo sarà elettrica. Nel 2050, il trasporto stradale vedrà il 75% di veicoli in più, ma consumerà nettamente meno rispetto ad oggi». Il nuovo rapporto annuale  prevede che «Una sempre più diffusa elettrificazione sarà responsabile nel lungo periodo di un cambiamento radicale della domanda energetica». Si tratta di un processo già avviato – anche se visto dall’Italia si percepisce poco - che sta già conquistando in maniera capillare il settore automo…

In Europa, negli ultimi cinque anni, le emissioni climalteranti sono diminuite di appena lo 0,25% annuo: praticamente immobili, mentre nei prossimi dieci anni dovranno scendere del 7,6% l’anno per contenere il surriscaldamento del pianeta entro la soglia critica di 1,5°C. «Si tratta di un drastico cambio di passo se paragonato al trend attuale – dichiarano da Legambiente – Ma l’Europa può e deve ridurre le sue emissioni di almeno il 65% entro il 2030, rispetto ai livelli del 1990, in coerenza con le indicazioni dell’Emissions gap report delle Nazioni Unite». In quest’ottica, la nuova legge su…

La Commissione europea ha presentato oggi una proposta di legge affinché l’obiettivo di rendere l’Ue climaticamente neutra entro il 2050 divenga giuridicamente vincolante, e concretamente raggiungibile grazie a una roadmap dedicata: «La legge sul clima – spiega la presidente della Commissione Ue, Ursula von der Leyen – concretizza in un atto giuridico il nostro impegno politico e ci pone in modo irreversibile sulla strada verso un futuro più sostenibile. Questo atto costituisce l'elemento centrale del Green deal europeo, e offre prevedibilità e trasparenza per l'industria e gli investitori eu…

Secondo la nuova indagine Eurobarometro “Attitudes of European citizens towards the Environment”, il 94% dei cittadini di tutti gli Stati membri dell’Ue concorda sul fatto che la protezione dell'ambiente è importante. Inoltre, «il 91% dei cittadini ha dichiarato che i cambiamenti climatici costituiscono un problema grave nell'Ue. A giudizio dell'83% degli intervistati, la legislazione europea è necessaria per proteggere l'ambiente». Per quanto riguarda l’Italia, il 43% degli intervistati pensa che sia molto importante proteggere l’ambiente (53% media Ue), il 51% abbastanza importante (41% Ue)…

Secondo la World meteorological organization (Wmo), nei prossimi mesi in molte regioni del mondo ci saranno temperature superiori alla media, anche in assenza del fenomeno di El Niño, noto per provocare un riscaldamento climatico. IL WMO’s El Niño/Southern Oscillation (ENSO) Update stima che «Per il periodo da marzo a maggio 2020, la probabilità che le condizioni restano neutre in rapporto al fenomeno dell’ El Niño/Southern Oscillation (ENSO) è del 60%, mentre la probabilità che si verifichi un episodio El Niño è del 35% e quella di un episodio La Niña de 5%. Per il periodo da giugno ad agost…

Secondo la Corte dei conti europea, «La congestione del traffico è una delle maggiori sfide per la mobilità urbana, incide sulla vita della maggior parte degli europei e ha un costo di circa 270 miliardi di euro all’anno. Un traffico fluido nelle aree urbane potrebbe favorire la crescita economica e accrescere la produttività dei lavoratori fino al 30 %. La congestione nelle aree urbane può inoltre compromettere l’efficienza della più vasta rete di trasporti europea». A livello locale, la mobilità urbana è gestita dagli Stati membri e dalle città e la Commissione europea può svolgere solo un…