18 Dic, 2018
Secondo le valutazioni emerse dall’apposita commissione i costi superano i benefici di 1,5 miliardi di euro, ma alla fine a decidere è (come sempre) la politica
Terzo valico: il ministro dice sì anche se l'analisi costi-benefici dice no
Il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli (M5S), a fine luglio aveva annunciato la decisione di sottoporre le grandi opere ad «una attenta analisi costi-benefici». Nominata a settembre l’apposita commissione, che ha recentemente depositato le sue conclusioni per il Terzo valico, ha detto sì al nuovo collegamento ferroviario tra Genova e Novi Ligure (e quindi Milano) di 53 km, di cui 37 in galleria per superare l’Appennino.
Sembra che la razionalità prevalga sulla discrezionalità politica. E quindi vorrà dire che i benefici superano i costi? Sorpresa: è il contrario. Secondo l’analisi…
