24 Set, 2013
La lungimiranza del Governo Letta: per "coprire" il taglio dell'Imu stop a 300 milioni di investimenti nelle ferrovie
Il settore delle ferrovie locali, specialmente nel Sud Italia, è in uno stato di arretratezza tale da ricordare i servizi erogati nei paesi sottosviluppati. L’abbandono di alcune tratte, altre senza manutenzione alla rete rotabile, stazioni serrate, hanno relegato alcune zone del Sud alla marginalità. La conseguenza è stata quella di trasferire l’utenza dalle ferrovie alla gomma: nel migliore dei casi al trasporto collettivo (autobus), o addirittura a quello delle auto private.
Eppure la tanto decantata cura del ferro farebbe bene al Paese sotto il profilo della sostenibilità ambientale, econ…
